Снова ураган
Sep. 25th, 2005 12:18 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
mrs_underhill1Ураган Рита, от которого пуганые уже южане пытались уехать, из Хьюстона и Галверстона. 3 миллиона человек выехали из пункта А, скажем, Хьюстона, в пункт Б - ближайший крупный город в глубине материка, скажем, в Остин. Расстояние, которое надо проехать - миль 200-300, скажем 500 км.
Выехали - и застряли на дороге в пробках, в 40-градусную жару, когда мотор не выключишь - нужен кондиционер. Стали перегреваться моторы, и стал кончаться бензин, которого на бензоколонках на дороге просто не хватило на столько народу. Люди провели в таком состоянии сутки и больше, никуда не двигаясь, многие вернулись назад домой, т.к. все-таки лучше быть в ураган под крышей, чем в чистом поле.
Короче, очередной факап, или что? Вроде все предусмотрели в этот раз заранее, заранее предупредили, причем строго, все запасли, и опять сплошная мука для людей.
А я вот думаю, кто-то интересно пробовал посчитать, за какой срок 1 млн машин (в среднем по 3 чел. на машину), может проехать по 4-х полосной дороге 500 км?
Одной машине нужно 5 м в среднем, чтобы просто стоять. 200 машин на 1 км, 800 на 4-х полосах. 4000 машин на 5км, 400 тыс. на 500. Т.е. если 400 тыс. машин просто встанут друг за дружкой, они как раз эти 500 км дороги покроют. Но чтобы им так встать, первой машине нужно эти 500км проехать сначала - даем ей 10 часов с учетом толкотни и неразберихи. Т.е. последняя, миллионая машина, сможет выехать из города только через 25 часов (10+10+5 для 400+400+200 тыс.) после того как выехала первая. Что мы и наблюдали. Это если представить, что они будут ехать с постоянной скоростью 50км/ч., что у них у всех хватит бензина (мне хватает бака часов на 12, но у меня машина экономная), что они не будут сбиваться в кучи, что не будет аварий.
А если представить, что это были бы автобусы, по 60 пассажиров в каждом? Но длиной в 10 м., а не в 5. Мы имели бы в 10 раз меньше занятого места на дороге, и последнему автобусу пришлось ждать бы всего 2.5 часа, чтобы начать движение. Правда, надо было бы 50 тыс. автобусов... Не знаю, насколько реально их было бы нагнать, но наверно можно было бы. А если грузовики добавить... И если они все бы были организованы в одну колонну, и шли четко по общей команде, с одинаковой скоростью, и четко забирали бы людей. То вполне можно было бы реально, скажем, за сутки, без особых эксцессов всех вывезти.
Я это все к чему. Что если случается какая-то беда, и всем нужно куда-то ехать, то неважно, за сколько будет дано предупреждение, если все поедут кто во что горазд и на своих машинах, то будет бардак, мучение, и половина народу вообще никуда не попадет. А поскольку в Америке, похоже, невозможно людей организовать и всех заставить сесть в общественный транспорт, то такое будет после каждого ЧП. Так что остается только молиться, чтоб такого с нами не было. Или рвать когти сразу, при первом же слухе. Или идти пешком. Мда.
Выехали - и застряли на дороге в пробках, в 40-градусную жару, когда мотор не выключишь - нужен кондиционер. Стали перегреваться моторы, и стал кончаться бензин, которого на бензоколонках на дороге просто не хватило на столько народу. Люди провели в таком состоянии сутки и больше, никуда не двигаясь, многие вернулись назад домой, т.к. все-таки лучше быть в ураган под крышей, чем в чистом поле.
Короче, очередной факап, или что? Вроде все предусмотрели в этот раз заранее, заранее предупредили, причем строго, все запасли, и опять сплошная мука для людей.
А я вот думаю, кто-то интересно пробовал посчитать, за какой срок 1 млн машин (в среднем по 3 чел. на машину), может проехать по 4-х полосной дороге 500 км?
Одной машине нужно 5 м в среднем, чтобы просто стоять. 200 машин на 1 км, 800 на 4-х полосах. 4000 машин на 5км, 400 тыс. на 500. Т.е. если 400 тыс. машин просто встанут друг за дружкой, они как раз эти 500 км дороги покроют. Но чтобы им так встать, первой машине нужно эти 500км проехать сначала - даем ей 10 часов с учетом толкотни и неразберихи. Т.е. последняя, миллионая машина, сможет выехать из города только через 25 часов (10+10+5 для 400+400+200 тыс.) после того как выехала первая. Что мы и наблюдали. Это если представить, что они будут ехать с постоянной скоростью 50км/ч., что у них у всех хватит бензина (мне хватает бака часов на 12, но у меня машина экономная), что они не будут сбиваться в кучи, что не будет аварий.
А если представить, что это были бы автобусы, по 60 пассажиров в каждом? Но длиной в 10 м., а не в 5. Мы имели бы в 10 раз меньше занятого места на дороге, и последнему автобусу пришлось ждать бы всего 2.5 часа, чтобы начать движение. Правда, надо было бы 50 тыс. автобусов... Не знаю, насколько реально их было бы нагнать, но наверно можно было бы. А если грузовики добавить... И если они все бы были организованы в одну колонну, и шли четко по общей команде, с одинаковой скоростью, и четко забирали бы людей. То вполне можно было бы реально, скажем, за сутки, без особых эксцессов всех вывезти.
Я это все к чему. Что если случается какая-то беда, и всем нужно куда-то ехать, то неважно, за сколько будет дано предупреждение, если все поедут кто во что горазд и на своих машинах, то будет бардак, мучение, и половина народу вообще никуда не попадет. А поскольку в Америке, похоже, невозможно людей организовать и всех заставить сесть в общественный транспорт, то такое будет после каждого ЧП. Так что остается только молиться, чтоб такого с нами не было. Или рвать когти сразу, при первом же слухе. Или идти пешком. Мда.
